卡尔玛 卡尔玛是总部设于芬兰的卡哥特科集团旗下的品牌之一，为港口，码头，配送中心和重工业提供最广泛的货物处理解决方案和服务，是终端自动化行业的先驱，埃特博朗参与了卡尔玛对自动堆垛起重机的推进设计，两家公司在工程技术计算领域方面的合作始于2011年。 案例 Kalmar Expertise 工程设计解决方案 全自动起重机在海边港口运行。由于港口风力强劲，起重机受高风载荷的影响，此时起重机能否在风速高达每秒25米的情况下安全工作就变得至关重要。且停止运行的风速需超过50米/秒。因此，设计和计算的过程必须非常精确，并附加相关的安全裕度。 “传统的起重机风荷载已根据相关的设计规则和标准手动进行计算，检验数据结果的方法是使用风洞测试，但这一检验过程非常耗时，如果需要研究几种配置，就很难对物理测试模型进行修改” Matti Paloneva 卡尔玛技术计算与仿真研发经理。 “CFD计算能够满足卡尔玛的预期。我们的目标是将传统的手工计算风荷载与CFD结果进行比较，而不是通过昂贵且耗时的风洞测试。经过一系列验证 CFD是高效且具有成本效益的一种方式。另一个重要的经验教训是我们如何通过CFD轻松比较研发项目早期阶段的不同设计。” Matti Paloneva 卡尔玛技术计算与仿真研发经理 设计第五代ASC 5.0起重机 为推进第五代自动堆垛起重机的设计流程，卡尔玛决定推进计算流体动力学（CFD）计算。 “埃特博朗通过CFD协助我们。这是一种快速有效的验证设计风荷载的过程。与此同时，不同起重机几何形状的影响也更容易。还有，模拟结果也非常直观，易于向不熟悉起重机风荷载的人员解释。 3D打印是可视化演示中负载数字的好方法” 在埃特博朗，Pasi Moilanen负责执行CFD模拟。 Pasi在芬兰Tampere的埃特博朗CFD专业技术中心工作，该中心是进行CFD计算和模拟的三个办事处之一。 “在这项任务中，卡尔玛有很高的要求。我们必须以5％的误差范围准备计算。这是一项挑战，需要长期的经验来选择正确的参数才能达到这种精度。” 高精确度 3D CAD几何图形包含在精细的细节中，以实现所需的5％误差水平。为了满足设定标准，埃特博朗需要考虑和评估几种可能的误差源，例如风廓线，温度，压力，湿度，湍流，时间相关因素，风向和CFD数值程序。尽管Pasi Moilanen拥有一百多种工业CFD指配的经验，相关参数的筛选相对更快，但要求预测不同参数也是一项不小的挑战。 整个CFD流程的单一供应商 卡尔玛之前与埃特博朗合作进行结构设计及分析，这次有引入了 CFD模块的合作，使得结构分析能够更加的准确。 “通常，会有多家供应商参与我们产品的设计流程，但我们认为，一家供应商进行所有计算和模拟分析会更便利。 Matti Paloneva表示，单点接触效率更高且更方便。”
数字孪生给Sleipner提供了竞争优势 Sleipner Finland Ltd生产和销售用于轨道设备的安全运输系统。该公司有经营采矿，采石和土方工业的客户。 Sleipner产品通过提高生产率，降低维护次数和减少燃料成本为用户带来显著节省，并且在运输过程中减少了至少85%的二氧化碳排放。 digital twin aftermarket
S.A. Agulhas II S. A. Agulhas II是一艘破冰极地供应和研究船，由芬兰Rauma的STX Finland Rauma造船厂于2012年建造。 S.A.Agulhas II从一开始就被设计为开展科学研究并在南极提供南非研究站。 marine engineering
Deltamarin B.Delta37散货船 Deltamarin B.Delta37散货船因其在一系列参数方面的卓越性能而闻名，例如低燃油消耗，低排放，EEDI，载重量和轻量化细节。 marine engineering
