多学科渔业研究船

维美德和埃特博朗在机械工程和文档方面的合作可以追溯到30多年前。战略伙伴关系以开放为基础。

Sleipner Finland Ltd生产和销售用于轨道设备的安全运输系统。该公司有经营采矿，采石和土方工业的客户。 Sleipner产品通过提高生产率，降低维护次数和减少燃料成本为用户带来显著节省，并且在运输过程中减少了至少85%的二氧化碳排放。

S. A. Agulhas II是一艘破冰极地供应和研究船，由芬兰Rauma的STX Finland Rauma造船厂于2012年建造。 S.A.Agulhas II从一开始就被设计为开展科学研究并在南极提供南非研究站。

Deltamarin B.Delta37散货船因其在一系列参数方面的卓越性能而闻名，例如低燃油消耗，低排放，EEDI，载重量和轻量化细节。

埃特博朗根据Aker Arctic Technology Inc.的概念设计极地研究船的船体结构。它将是为中国极地研究所建造的中国第一艘破冰船。

港口破冰船的建造是为了协助位于俄罗斯亚马尔半岛萨贝塔港的液化天然气运输船。该破冰船于2018年交付。