Close

System do zarządzania przepływem pojazdów na terenie Portu Gdańsk

Port Gdańsk jest największym portem morskim w Polsce i jednym z największych portów w krajach położonych nad Morzem Bałtyckim. Jako jedyny z portów w regionie Morza Bałtyckiego, ma on bezpośrednie połączenia statkami kontenerowymi z Chinami. Port obsługuje wszystkie rodzaje towarów, począwszy od tych transportowanych kontenerami, a skończywszy na substancjach chemicznych wymagających specjalnego składowania.

Wielkość liter

Port morski Gdańsk to niezwykle dynamiczny obiekt, gdzie duże natężenie ruchu w szczycie sezonu mocno komplikowało zarządzanie komunikacją i prezentowało wiele wyzwań logistycznych. Dziesiątki przyjeżdżających w tym samym czasie ciężarówek godzinami oczekiwało na wjazd do portu oraz blokowało drogi dojazdowe, tym samym negatywnie wpływając na jego bezpieczeństwo.

Straty czasowe związane z wielogodzinnymi kolejkami pojazdów generowały skazę na wizerunku i stanowiły problem dla kadry zarządzającej. Ograniczenia i brak automatyzacji w procesie kontroli przepływu pojazdów, brak danych o stanie pojazdu oraz zakłócona kontrola dostępu skutkowały ogromnymi trudnościami dla pracowników i osób odwiedzających teren portu. Wraz ze wzrostem natężenia ruchu statków, proces zarządzania logistyką stał się bardzo czasochłonny. Władze portu podjęły zatem decyzję o budowie parkingów buforowych i wdrożeniu systemu zarządzania przyjazdami ciężarówek. Celem tego systemu miała być większa przepustowość terminala dla pojazdów dostarczających towary do kontenerowców. Etteplan otrzymał zaledwie trzy miesiące na dostarczenie, przetestowanie i wdrożenie systemu, który całkowicie rozwiązałby dotychczasowe problemy.

Zapewnienie niezakłóconego przepływu ruchu w porcie

Etteplan opracował system planowania i zarządzania ruchem, który znacząco ułatwił przepływ ruchu pojazdów do i z portu. Ważnym elementem gotowego rozwiązania był system wglądu w czasie rzeczywistym, pozwalający śledzić ruch każdej ciężarówki. Spedytorzy, firmy logistyczne i pracownicy portu uzyskali możliwość samodzielnej rezerwacji slotów dla ciężarówek, które mają wyładować lub załadować ładunek. W porcie morskim Gdańsk została wdrożona automatyczna kontrola dostępu, oparta na rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych i uwzględniająca harmonogram przyjazdu ciężarówek. Rozwiązanie opracowane przez Etteplan skróciło czas wjazdu ciężarówek do portu z 4 minut do 4 sekund.

Wykorzystanie SMS-ów do komunikacji z kierowcami ciężarówek i wdrożenie specjalnych usług buforowego parkowania pozwoliło wyeliminować długie kolejki wjazdowe i wyraźnie zwiększyło przepustowość procesów załadunku. Kierowcy ciężarówek zyskali kompleksowe informacje, gdzie i kiedy mogą wjechać na teren portu morskiego. Wykorzystując ogromne doświadczenie w tworzeniu oprogramowania do śledzenia i zarządzania pojazdami, Etteplan zdołał wdrożyć podstawową wersję użytkową systemu w planowanym terminie trzech miesięcy.

Zwiększona ochrona i bezpieczeństwo w porcie

Prace nad właściwym oprogramowaniem zostały poprzedzone gruntowną analizą wyzwań, z jakimi każdego dnia, port musiał się zmierzyć. Miejscami o newralgicznym charakterze okazały się systemy ochrony i bezpieczeństwa w porcie, kontrola przepływu pojazdów oraz kontrole jakości. Bez modyfikacji w systemie zarządzania ruchem, nawet tak prozaiczne kwestie, jak nagła zmiana pogody mogłyby stworzyć katastrofalne skutki. Port musiał być gotowy do ewakuacji terenu, a przy dziesiątkach ciężarówek blokujących bramę i okoliczne tereny zadanie to było prawie niemożliwe. Sprawa portu morskiego w Gdańsku jest najlepszym dowodem skuteczności niestandardowych, projektowanych od zera rozwiązań. Automatyzacja pomaga w zapanowaniu nad dużą liczbą aktywów, zapewniając bezpieczeństwo i płynną realizację celów operacyjnych w organizacji.

Port of Gdansk logo

*Skyrise.tech was acquired by Etteplan in June 2021. Read more about the acquisition

Related content

Rozwój autonomicznych inteligentnych rozwiązań w zakresie obróbki drewna z firmą ANDRITZ

ANDRITZ jest wiodącym na świecie dostawcą instalacji, urządzeń i usług dla elektrowni wodnych, przemysłu celulozowo-papierniczego, przemysłu metalurgicznego i stalowego oraz do separacji substancji stałych i płynnych w sektorze komunalnym i przemysłowym, a także do produkcji pasz dla zwierząt i granulowania biomasy. Inne ważne segmenty działalności to automatyka i działalność usługowa. Notowana na giełdzie Grupa technologiczna ma siedzibę w Grazu w Austrii i zatrudnia około 29 100 pracowników. ANDRITZ posiada ponad 280 zakładów w ponad 40 krajach.

Zrównoważona sieć energetyczna z Fortum Spring

Fortum Spring to europejska firma energetyczna o międzynarodowym zasięgu. Przedsiębiorstwo prężnie działa w ponad 40 krajach. Fortum dostarcza swoim klientom stabilną energię elektryczną, gaz, ogrzewanie, chłodzenie, a także inteligentne rozwiązania poprawiające efektywność wykorzystania zasobów. Fortum dąży do głębszego zaangażowania swoich klientów i całego społeczeństwa w budowę świata wolnego od zanieczyszczeń. Firma wierzy w możliwość zmiany i zachęca innych do przyłączenia się do tej idei.

Przewodzenie cyfrowej transformacji w branży hartowania szkła – Glaston

Glaston chce zostać światowym liderem w rozwoju branży hartowania szkła dzięki innowacyjnym technologiom i rozwiązaniom z zakresu zarządzania cyklem życia. Celem Glaston jest ciągłe budowanie lepszej przyszłości przez bezpieczniejsze, bardziej inteligentne i energooszczędne rozwiązania w przemyśle szklanym. Jednym z filarów strategicznej wizji Glaston jest przewodzenie cyfrowej transformacji.

 

Automatyzacja testów oprogramowania i projektowanie UX dla platformy Talotohtori

Enermix Oy to firma z siedzibą w Tampere w Finlandii, która stworzyła rozwiązanie systemowe Talotohtori 2.0. Talotohtori to cyfrowa platforma, umożliwiająca integrację w jednym miejscu systemów automatyki budynkowej. Talotohtori wykorzystuje do tego czujniki IoT. Platforma umożliwia monitorowanie i sterowanie budynkami mieszkalnymi, handlowymi i przemysłowymi poprzez przyjazny dla użytkownika interfejs w przeglądarce systemowej.

Przeprojektowanie interfejsu użytkownika (ui) w aplikacjach do zarządzania incydentami

Teleste jest ekspertem w dziedzinie transmisji danych szerokopasmowych i usług video, które dostarczają inteligentnych rozwiązań dla transportu publicznego i sektorów bezpieczeństwa. Firma Etteplan brała czynny udział w przeprojektowaniu interfejsów użytkownika S-AWARE® i S-VMX – kompleksowych aplikacji do zarządzania zdarzeniami oraz video. Aplikacje pozwalają na łatwą kontrolę nad różnymi rodzajami danych, a także pomagają zwiększyć bezpieczeństwo ludzi (użytkowników ruchu drogowego) i infrastruktury.

Contact us
Paul Pachowicz
Paul Pachowicz
Chief Customer Success Officer