Navigation
Close

Oplossing voor het testen van noodverlichting bovenop AWS IoT

Teknoware ontwerpt en produceert hoogwaardige ledverlichtingssystemen voor interieuren van voertuigen en noodverlichtingssystemen voor gebouwen en cruiseschepen.

Zij hebben een omzet van meer dan 70 miljoen EUR, meer dan 600 verlichtingsspecialisten in acht verschillende landen in dienst en het wereldwijde netwerk biedt onze kennis in meer dan 30 landen aan. Het hoofdkantoor en de grootste productiefaciliteiten staan in Lahti, Finland. Teknoware is een onderdeel van de Teknopower Group.

Referentie
Teknoware
Expertise
Software en digitalisatie

Etteplan heeft een cloud-gebaseerde centrale bewakingsoplossing geïmplementeerd voor het testen van noodverlichting op geografisch verspreide locaties.

Vertrouwelijkheid en betrouwbaarheid vormen de basis van alle noodverlichting. Een centraal bewakingssysteem bewaakt alle individuele onderdelen van een noodverlichtingssysteem en brengt alle verzamelde informatie in één enkele gebruikersinterface samen.

Etteplan heeft MyTeknoware, een cloud-gebaseerde en responsieve oplossing voor draadloze centrale bewaking geïmplementeerd. Als een beheerd cloudplatform verbindt dit eenvoudig en veilige apparaten, cloudapplicaties en analyses.
 

Voordelen:

  • Schaalbare centrale bewaking voor een willekeurig aantal gebouwen en noodverlichting
  • De locaties van alle noodverlichtingssystemen zijn realtime en in één oogopslag zichtbaar
  • Snel inzetbaar en vereist geen voorafgaande investering
  • Responsieve gebruikersinterface op alle mobiele en desktop-browsers
  • Testgegevens worden realtime verzameld


“Het was geweldig om een moderne cloudoplossing te mogen ontwerpen. De pasklare diensten van AWS op het IoT-platform hebben de ontwikkeling aanzienlijk versneld zonder concessies te doen aan beveiliging en schaalbaarheid”, aldus Teemu Niiranen, business architect bij Etteplan. “Het gebied is uitdagend omdat het aantal noodverlichtingsarmaturen in onroerend goed enorm groot kan zijn. De levenscycluskosten zijn ook laag, omdat de implementatie sterk is gebaseerd op serverloze technologieën van Amazon.”

“De samenwerking met Etteplan verliep soepel en efficiënt. Hun team van professionals heeft ons geholpen bij het selecteren van de nieuwste technologieën die het beste op onze behoeften aansloten. Ook kunnen we dankzij flexibele ontwikkelingsmethoden zonder extra kosten op veranderende eisen reageren”, zegt Miika Vuorinen, manager productontwikkeling bij Teknoware.

 

Toegepaste technologieën:

AWS:

AWS IoT Core
AWS IoT Device Management
AWS IoT Device Defender
AWS Lambda
AWS CloudFormation
AWS Serverless Application Model
AWS Elastic Beanstalk
Amazon CloudWatch
Amazon Simple Email Service 

Web:

React

 

Meer informatie over MyTeknoware.

 

Gerelateerde artikelen

Ontwikkeling van Autonome Smart Wood Processing Solutions met ANDRITZ

ANDRITZ is een wereldwijde, toonaangevende leverancier van fabrieken, apparatuur en diensten voor waterkrachtcentrales, de pulp- en papierindustrie, de metaalbewerkings- en staalindustrie en voor vaste/vloeibare scheiding in de gemeentelijke en industriële sectoren alsook voor diervoeder en productie van biomassapellets. Andere belangrijke bedrijfssegmenten zijn automatisering en dienstverlening. De beursgenoteerde technologiegroep heeft zijn hoofdkantoor in Graz, Oostenrijk, en het personeelsbestand bestaat uit ongeveer 29.100 werknemers.

Hoogwaardige oplossing binnen een krap tijdschema

Revonte ontwikkelt aandrijfsystemen voor elektrische fietsen en eind 2019 startte het bedrijf zijn samenwerking met Etteplan. Etteplan ontwierp een draadloos meetsysteem voor pedaalkoppels en voerde dit uit, zodat Revonte de eerste prefabricageserie kon maken. Binnenkort zal de massaproductiefase hiervan worden gestart.

Servicehistory.online – een digitaal onderhoudsboek

De onderhoudshistorie van apparaten en machines wordt geregistreerd in talloze boekjes en mappen zowel op het bedrijf als thuis. Of het wordt nergens geregistreerd.

Het bijhouden en registreren van onderhoudsgegevens is gecompliceerd en vaak is het onderhoudsboek niet direct beschikbaar tijdens het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden.