Digitaalinen kul­jet­ta­ja­kou­lu­tus: monikielinen verkko-opiskelu kansainväliseen käyttöönottoon

Verkko-oppimisratkaisun tuli integroitua saumattomasti asiakkaan olemassa olevaan oppimisen hallintajärjestelmään (LMS) ja tarjota samalla moderni ja vuorovaikutteinen oppimiskokemus. Etteplanin pitkä kokemus ajoneuvojen teknisen dokumentaation tuottamisesta mahdollisti projektin onnistuneen toteutuksen tiiviissä yhteistyössä asiakkaan kanssa – aina didaktisesta konseptista ja mediasisällön muokkauksesta tekoälypohjaisen puhesynteesin integrointiin sekä kansainvälisten testien toteutukseen.

Etteplan kehitti Articulate-työkalulla interaktiivisen ja monikielisen verkko-opiskelukokonaisuuden, joka integroitiin saumattomasti asiakkaan olemassa olevaan LMS-järjestelmään. Sisältö pohjautui olemassa oleviin käyttöohjeisiin ja se muokattiin pedagogisesti toimivaksi digitaaliseksi koulutukseksi. Kustannussäästöjen saavuttamiseksi hyödynnettiin ensimmäistä kertaa tekoälyllä tuotettuja puheääniä, joita mukautettiin kielellisesti ja tyylillisesti. Visuaalisesti viimeistelty koulutus, jossa oli animaatioita ja interaktiivisia tehtäviä, testattiin ensin saksaksi ja lokalisoitiin tämän jälkeen neljälle muulle kielelle.

Verkko-opiskeluratkaisu mahdollistaa tehokkaan ja skaalautuvan koulutuksen sadoille käyttäjille maailmanlaajuisesti – sijainnista ja kielestä riippumatta. Digitaalinen ennakkovalmennus säästää aikaa ja resursseja lähiopetuksessa. Samalla koulutus tukee kansainvälistä train‑the‑trainer‑mallia ja varmistaa uuden ohjaamokäyttökonseptin yhdenmukaisen viestinnän. Tekoälypohjaisten puheäänien käyttö vähentää tuotantokustannuksia laadusta tinkimättä. Modulaarisen rakenteen ansiosta verkko-oppimissisältöä voidaan joustavasti päivittää ja mukauttaa käyttöliittymän jatkokehitykseen.

Ilman verkko-opiskeluratkaisua asiakkaan olisi täytynyt turvautua perinteisiin koulutusmenetelmiin, jotka aiheuttavat huomattavasti suurempia organisatorisia ja taloudellisia kustannuksia. Suuren osallistujamäärän kouluttaminen eri maissa ja kielillä olisi edellyttänyt laajamittaista lähiopetusta, joka on logistisesti haastavaa, aikaa vievää ja kallista. Lisäksi uuden käyttökonseptin yhdenmukainen viestintä olisi ollut vaikeaa varmistaa. Koulutuksen kansainvälinen skaalaaminen, erityisesti train‑the‑trainer‑mallissa, olisi ollut huomattavasti hitaampaa ja epäyhtenäisempää. Ilman digitaalista formaattia sisällön joustava päivittäminen ja mukauttaminen käyttöliittymän uusiin ohjelmistoversioihin olisi ollut erittäin rajallista.