Het moderniseren van een luchthaven – op gecontroleerde wijze

Finavia maakt veilig, probleemloos en concurrerend luchtverkeer mogelijk in Finland. Het beheert en onderhoudt het luchtnavigatiesysteem en 21 vliegvelden in Finland en biedt een uitgebreide reeks diensten aan vliegtuigmaatschappijen en passagiers.

Finavia voert momenteel een grootscheeps project uit waarbij de luchthaven van Helsinki-Vantaa wordt gemoderniseerd. De investering ter waarde van ongeveer EUR 900 miljoen heeft als doel de positie van de luchthaven van Helsinki-Vantaa te versterken tegenover de internationale concurrentie en als hub voor vliegverkeer tussen Azië en Europa.

Het ontwikkelingsproject houdt onder andere in dat de terminal wordt uitgebreid met meer dan 100.000 vierkante meters, het bouwen van nieuwe parkeerplaatsen en taxibanen voor vliegtuigen en het uitbreiden van de parkeerfaciliteiten voor passagiers. Na voltooiing van het uitbreidingsproject in 2020 zal de luchthaven van Helsinki-Vantaa 20 miljoen passagiers per jaar kunnen dienen.

Wanneer u de video niet kunt zien, accepteer dan hier marketingcookies.

Bij de uitvoering van constructie- en moderniseringsprojecten moeten de technici kunnen werken met betrouwbare, actuele basisgegevens. Een succesvolle engineeringaanpak zorgt voor een snelle uitvoering zonder verstoring van de andere activiteiten van de luchthaven. Voor de veiligheid van het vliegverkeer is het van het grootste belang op de hoogte te zijn van, bij voorbeeld, de locatie van ondergrondse infrastructuur, zoals elektriciteitsvoorziening en telecommunicatieverbindingen.

“Een onderneming van deze omvang omvat een aantal gelijktijdige projecten waarbij aan de basisgegevens wordt gewerkt. Het is belangrijk snelle toegang te hebben tot technische documentatie van projecten, zodat technici van een volgend project over de correcte gegevens kunnen beschikken” zegt vastgoedmanager Kari Luhtanen van Finavia.

Toewerken naar betere data en een beter proces

Toen het ontwikkelingsproject voor de luchthaven Helsinki-Vantaa werd gelanceerd wilde Finavia verzekerd zijn van betrouwbare actuele gegevens en een snel en probleemloos technische documentatieproces. Etteplan werd gekozen als partner om de werkzaamheden te ontwikkelen.

“Wij wilden niet slechts instructies: wij waren op zoek naar een andere aanpak waarbij de projectcoördinator van onze partner betrokken zou zijn bij onze werkzaamheden. Wij wilden een nieuw bedrijfsmodel”, aldus Luhtanen.

Etteplans projectcoördinator participeerde in door Finavia geselecteerd projecten en had de leiding over het opstellen en teruggeven van de documentatie, terwijl de projectcoördinator tegelijkertijd gebieden aangaf waar ontwikkeling nodig was. Op basis hiervan ontving Finavia een voorstel van Etteplan voor een verbeterd bedrijfsmodel.

“Tijdens de proefprojecten werd de technische documentatie volgens plan teruggekoppeld naar onze actuele gegevens. In het recente verleden gebeurde dit nooit,” aldus Luhtanen.